Planetaarse käigukasti tootjad ja tarnijad Hiinas Planetaarne käigukast Hiina

Planetaarse käigukasti planeetkäigukast 1

XL planetaarne käigukast (N-seeria) toimib kompaktselt, töötab minimaalselt müra ja on väga vastupidav. Iga XL käigukast on loodud selleks, et võimaldada pöördemomendi proportsionaalset jaotust, kasutades suure kiirusega võllil tugevat koormust.

Kõik planeetide käigukastid on suure pinna kõvaduse jaoks korpusega karastatud. See tagab ülekande efektiivsuse kogu meie planeedikäigukasti tööea jooksul.

Meil on 16 planeetkäigukasti mudelit, mis on iseloomulikud pöördemomendi jaoks. Igal mudelil on unikaalsete ülekandearvude jaoks 1–5 vähendusastet. Sõltumata sellest, kas vajate rida- või täisnurga planeedil käiku. Neid võib saada igas mees- ja naiskonfiguratsioonis.

Planetaarsed käigukastid on kindlasti varasem mehaanika põhitõde, mida kindlasti kasutatakse ka praegu uute esmatähtsate tehnoloogiate, nagu 3D-printimine, ja uute transporditehnikate jaoks. The planeetide käigukasti Hiina on see, mille abil väljund- ja sisendvõllid joondatakse. Selle põhiülesandeks oleks maksimaalse pöördemomendi ülekandmine vähima ruumikogusega. Käiguprotsess sisaldab reduktsiooni olekut, kiirendusrežiimi ja sidestamist. Keegi ei saa aru, kes planetaarülekande käigukasti välja mõtles, hoolimata sellest, et seda kasutatakse 15. sajandil. Planetaarülekanne saab oma nime selle järgi, nagu see näib toimimise ajal. Keskel on kindlasti rõngasrataste külge kinnitatud päikeseseade. Kuna päikeseülekanne pöörleb, liigutab see ka rõngasrattaid. Päikeseseadmeid nimetatakse sisendvõlliks, kande- ja rõngasrattaid aga väljundiks.

Planetaarülekande käigukast töötab suhtega üks 5: üks kuni 12000: 1. 3: 1 protseduuri käigus avastate kolm rõngast hammasratast ja ühe päikeseülekande ning sellele viidatakse kui üheastmelisele planetaarkäigukastile. Suhetes üle viie: 1 kasutatakse kaheastmelist planeedikäigukasti. 3: 1 süsteemis on päikeseülekanne võrreldes rõngaskäiguga üsna suur ja kümnes: ühes programmis on päikeseseade võrreldes rõngaskäikudega oluliselt väiksem. Suhtarvud on absoluutarvud. Planeedi käigukasti tehnika on uskumatult täpselt kokku pandud, kuid see loob siiski hõõrdumist liikuvate osade tõttu - päikesehammas ja rõngas. Need soovivad aeg-ajalt määrimist õlist, geelist või määretest. See nõue kehtib paljudes liikuvates mehaanilistes masinates.

Käigukasti sarnase kolmekordse pöördemomendi kasutamisel on palju näidatud eeliseid võrreldes tavalise käigukastiga, absoluutsuhted, väga madal inerts, suurem efektiivsus, suletud protsess jne. Planeedi käigukastil on oma rakendusi paljudes kohtades. Seda saab kasutada roboti pöördemomendi suurendamiseks, trükipressi rullide kiiruse vähendamiseks, positsioneerimiseks ja pakendamismasinates.
Käigukasti ostmine sõltub käigukasti kavandatud kasutamisest. Mõtetes võite leida konkreetse hulga asju, mida säilitada - pöördemoment, tagasilöök, suhe, korrosioon, vastupidavus, müratase, tarneaeg, maksumus ja saadavus. Võib olla ka teisi spetsifikatsioone, mis on iga ostja jaoks eristuvad.
Planeetide käigukast on keskaegne tööriist, mis on uuesti kehastunud tänapäevases tüübis. See ise ütleb seadme kasulikkuse ja rakenduse kohta palju. See on tõhus seade selle funktsiooni jaoks, mida ta täidab, ja on ajaproovile vastu pidanud, ilma et see oleks aegunud.

Planetaarse käigukasti, planetaarülekande reduktori, planetaarülekandega mootori, epitsüklilise ülekande, planeetülekande, käigukastide tootja võib vahetada ja asendada brevini käigukasti, david pruuni käigukasti ja nii edasi.

Planeetide käigukastid võivad päikesepatareide ümber keerlevate erinevate planeetide käikude tõttu teha mitu eristatavat vähendussuhet. Planetaarsed käigukastid on valmistatud kopsakast metallist, nagu teras ja on seetõttu valmis märkimisväärsete löökkoormustega kenasti toime tulema. Sellegipoolest on erinevad planeetide käigukastid valmistatud erineva tempo, koormuse ja pöördemomendi võimsuse jaoks. Planeedi käigukastide valdav kasutusala on automatiseeritud ülekandega autodel. Vastupidiselt manuaalkäigukastile, mille ajal vastutab käiguvahetuse eest operaator, kasutavad automaatkäigukastiga autod sisendite ja väljundite muutmiseks sidureid, piduriklinte ja planetaarkäigukaste, reguleerides seetõttu kiirusi vastavalt.

Automaatkäigukast sisaldab kahte terviklikku planeetülekannet, mis on kokku pandud üheks elemendiks. Planetaarseid käigukaste saab kasutada ka elektriliste kruvikeerajate, sprinklerite ja rakenduste jaoks, mis nõuavad kompaktsest mehhanismist suurt või mitut vähendamist. Planetaarsed käigukastid on mitme reduktori variatsiooni seas ja ideaalse mehhanismi kasutamine on ülioluline. Eelistatud lõpptulemuse saavutamiseks võib käigukaste isegi kombineerida, samuti on kõige tüüpilisemad tüübid spiraalsed reduktorid, uss-reduktorid ja reduktorid.

Planetaarsed käigukastid saavad oma eeliseid tänu nende paigutusele. Päikeseseadme keskne koht võimaldab planeedi hammasratastel pöörelda sarnasel marsruudil olles ja rõngasülekanne (planeedikandja kand) libiseb täpselt samal viisil kui päikeseseade. Mõnes paigas võib päikeseseade samaaegselt kummagi planeedi ümber pöörata, kuna see lülitab sisse ka rõngaskäigu. Ükskõik milline teie kolmest komponendist võib olla sisend, väljund või paigal hoida, mis on edukas paljudes eristusvõime väljavaadetes.